A fizetőállomás-rendszer jellemzői a több vonal és a széles lefedettség, beleértve az erős elektromos berendezéseket, valamint a nagyszámú gyenge elektromos berendezést, például a felügyeletet, a kommunikációt és az érzékelést. A külső felszerelések a teljes útszakaszon el vannak osztva, és a vadonban gyakran vannak kiemelkedő felszerelési pontok. Az elektromos vezetékeknek gyakran több villámvédelmi zónán kell áthaladniuk, az átviteli és vezérlővezetékeknek pedig gyakran összetett környezeti rétegeken kell áthaladniuk, amelyek gyenge pontok, amelyek hajlamosak villámcsapásra vagy villámcsapásra.
Ugyanakkor az erős és gyenge elektromos rendszerek villámvédelmi kérdései nem kaptak különösebb figyelmet a fizetőállomások tervezése és kivitelezése során, és a földelési követelmények sem egységesek. A gyenge elektromos rendszerek földelése egyszerűbb. A fenti okok miatt viszonylag sok a gyenge láncszem a díjfizető állomás elektromechanikus rendszerének villámvédelmében, így nagyon érzékeny a villámkárosodásra, különösen a villám indukcióra és a villám elleni támadásra.
Az autópályák különleges földrajzi helyeken (főleg hegyvidéki területeken) helyezkednek el, nyílt terepen, bőséges nedvességgel és magas relatív páratartalommal, ami könnyen vonzza a térbeli villámcsapásokat a díjfizető állomások köré. A modern mikroelektronikai eszközök magas integráltságának köszönhetően túlfeszültség-ellenállásuk gyengült. Az elektronikus eszközöket gyakran korlátozzák a gyártási költségek, valamint a túlfeszültség és túláram ellenállása, a tranziens válaszidő és a meglévő elektronikai alkatrészek károsodási teljesítménye. Gyakran nem képesek ellenállni bizonyos túlfeszültségek hatásának, ami a berendezés károsodásához és tönkremeneteléhez vezet.
Azokon a területeken, ahol gyakori a villámlás, az autópályákon a villámcsapások különböző mértékű károkat szenvedtek, amelyek közvetlen gazdasági veszteségeket okoztak. A közvetlen gazdasági veszteségek mögött azonban felbecsülhetetlen közvetett gazdasági veszteségek állnak, mint például a berendezések leállása és az adatvesztés.
